快速看完新车核心亮点：全系标配华为乾崑智驾ADS 4.1，配备896线激光雷达。搭载高通骁龙最新一代8397车规级芯片。全系标配800V高压平台，联合宁德时代打造全地形专用骁遥电池；全系标配联合华为开发的i-ATS智能全地形系统。
谈一下品牌的诠释，FREELANDER神行者的名字始于1997年，这是路虎开发的一款具备“4x4全地形能力+城市多功能用途满足需求+a lot of fun”的全新车型。2024年，奇瑞携手捷豹路虎将FREELANDER神行者升级为面向全球用户的独立品牌。下面，和大家来看看这款概念车？
外观上，外观设计是由捷豹路虎英国盖顿全球设计中心与上海专属Design Hub联合打造的。车头部分，一眼看上去就是路虎出品，作为品牌首款车型。
Concept 97车名呼应1997年推出的初代路虎神行者，外观采用接近路虎卫士的“方盒子”造型，封闭式前脸还隐藏式横向格栅条，中央为“FREELANDER”字母车标。纵置矩形前大灯内部应用像素化LED光源，支持智能交互，前包围下护板融入品牌图形设计。车身配色方面，新车提供冰川蓝、千山翠两款配色。
来到车身侧面，采用官方称之为“城堡式车身”的设计，层次感和阶梯感很强的侧面造型，黑色轮拱与侧踏板都突出车身，多色轮圈中央的矩形标识为FREELANDER神行者的图形车标。采用隐藏式门把手、对开门设计，车顶线条平直，D柱上三角形后窗结构致敬经典，整体采用较为方正的造型设计。车身尺寸方面，此次并未曝光。
车身尾部，采用垂直设计语言，平直的尾部线条，宽阔的硬派肩线，营造初上窄下宽的梯形姿态，尾门中央位置大面积留白。 两侧纵置尾灯点亮后具有品牌图形几何像素模块，支持智能交互。
内饰方面，Concept 97以打造移动行宫为核心，延续家族经典的指挥官式座椅设计，采用双层中控台布局，上半部分为贯穿式数字显示屏，采用怀挡设计。中控屏下方保留了部分物理按键，中岛区域设计有水晶质感旋钮。座椅布局上采用创新设计，配备可升降的Targa半敞篷尾窗。同时，Concept 97座舱还将采用创新织物面料。
智能化层面，全系搭载高通骁龙最新一代8397车规级芯片，性能全面提升。搭载896线激光雷达，全系标配华为乾崑智驾ADS 4.1，并可升级至下一代系统。将与华为引望组建联合研发团队，推出i-ATS智能全地形系统。
关于品牌层面，FREELANDER神行者品牌计划2026年-2030年向全球市场推出6款新能源产品，每半年一款，中国与海外产品同步开发。
FREELANDER神行者品牌首发的iMax架构，拥有AI超算平台，可覆盖2850毫米-3250毫米轴距车型，全系产品由捷豹路虎英国盖顿全球设计中心联合上海本地化设计团队完成设计，将根据全球用户需求覆盖增程、插混及纯电等不同动力形式，覆盖增程、插混、纯电等多种动力形式。中国市场首先标配800伏高压增程平台，并联合宁德时代打造首个全地形专用骁遥增·混电池。
从发布会上获悉，奇瑞捷豹路虎工厂投资30亿元进行新能源智能化产线升级建设，并且FREELANDER神行者已获批新能源汽车生产资质。目前FREELANDER神行者已完成全国首批50城超过60家门店的签约，首家全球品牌体验中心将落户苏州中心，2026年将完成全国60城100家门店的战略布局。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。（图：来源网络；文：懂车之道 李伟 编辑）
