外观设计方面，新车整体延续燃油版XT5的美式豪华硬朗造型，盾形进气格栅搭配品牌标志性泪眼式 LED 大灯，气场十足。车身侧面线条方正稳重，配备专属插混标识；车尾造型饱满，尾灯辨识度依旧突出，同时优化后包围细节。整体设计偏向家用豪华，兼顾商务与日常出行场景。
车身尺寸方面，申报长宽高：4888×1957×1685/1688mm，轴距2863mm，尺寸与燃油版 XT5 基本保持一致，拥有宽敞的车内乘坐及后备厢空间，延续中型SUV的家用优势。
动力方面，采用2.0T涡轮增压发动机 + 双电机插电混动系统，发动机最大净功率 110kW；前电机74kW，后电机25kW，系统综合动力更强，配备三元锂电池组，支持纯电行驶、可油可电。
参考同品牌混动车型，纯电续航预计100km以上，支持快充，日常通勤可纯电代步，长途无续航焦虑。驱动形式提供四驱版本，底盘调校偏向舒适，兼顾操控与通过性。
凯迪拉克XT5 燃油版主力售价区间在30万级别，XT5 PHEV预计25–30万区间定价，主打绿牌、豪华品牌、大空间、四驱混动。
新车上市后，将冲击25万级豪华插混SUV市场，为限牌城市用户提供绿牌豪华SUV新选择，进一步提升凯迪拉克在新能源领域的市场竞争力。
