作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少六个月以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车300余款，收集有效车主样本5万余个。
调查周期：2026年3月1日-3月31日
有效问卷：102份
理想i6凭借充满科技感的外观和丰富的内部配置，上市后便吸引了大量年轻消费者关注。根据参与本期“百名车主评新车”调查的车主反馈，2025款理想i6在外观设计和内部乘坐与储物空间方面表现出色，但也有部分消费者反映该车销售问题较多，同时存在车身附件及电器等问题。
在收集到的102份有效问卷中，根据车主对2025款理想i6在车型基本面、驾乘感受、使用成本以及质量可靠性、售前/售后服务方面给出的真实评价，在此次调查中2025款理想i6的综合得分为83分，达到了车质网的推荐标准。
一、车主画像：年轻男性车主占比高 首次购车用户居多
从本次调查结果来看，在参与调查的车主中，74.5%为男性，女性车主占比为25.5%。此外，从年龄分段来看，26-30岁的车主占比最高，达到40.2%。另外，有70.9%的车主为首次购车。由此不难看出，2025款理想i6的目标受众群体以年轻男性为主，且大多数为首次购车用户。
二、车型基本面：外观设计好评如潮
2025款理想i6使用了低风阻家族化设计语言，带来了十分个性、科幻的外形风格。在参与调查的车主中，有45.1%的车主表示被“外观设计”所吸引，另外还有28.5%的车主对于“车身颜色”表示认可。
在针对2025款理想i6内部情况的调查中，有53.2%的车主对“储物空间”表示肯定。另外，“乘坐空间”和“材质做工”也得到了车主的广泛认可，占比分别为41.5%和30.6%。
总体来看，2025款理想i6的外部和内部综合表现均达到了车主预期，有22.5%的车主表示“非常满意”，给出“满意”评价的车主占比为60.8%，认为“一般”的车主占比为12.8%，明确表示“不满意”的受访车主占比为3.9%。
三、驾乘感受：舒适性满意度较高
在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，看重“乘坐感受”的车主占比较高，达到52.9%。可见消费者希望其在日常代步时能够提供舒适的乘坐体验。
动力方面，2025款理想i6采用纯电动力，提供两驱和四驱可选。两驱版车型的电动机总功率、总扭矩分别为250kW和425N·m；四驱版车型为400kW和660N·m。根据配置的不同，车辆的CLTC纯电续航里程分别为660km和720km。
在进一步的调查中，将针对2025款理想i6在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性、功能性以及安全性这7个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的绝大多数车主对于“舒适性”和“功能性”给出了较高的评价，不过也有车主表示车辆的“静音性”有待优化。
在2025款理想i6驾乘感受的综合评价中，认为“非常满意”的车主占比为29.4%，认为“满意”的车主占比为55.9%，认为“一般”的车主占比为9.8%，另有4.9%的受访车主明确表示“不满意”。
四、使用成本：用车成本较低
对于2025款理想i6车型的定价，不少车主认为新车价格达到心理预期。在调查过程中，有84.3%的车主认为自己购车时的价格达到了心理预期。而在购买车辆后，后期使用成本高低成为车主最为关心的话题。
在本次针对车辆纯电续航里程的调查中，由于车型配置不同加上实际使用工况有所区别，因此仅供参考。其中，超过五成的受访车主表示车辆的纯电续航里程在500-650km，占比为55.9%。此外，在参与调查的102份问卷中，有83位车主认为维修/保养费用符合预期，在合理范围内。
在2025款理想i6使用成本的总体评价中，参与调查的车主给出了相对客观的评价，表示“非常满意”和“满意”的车主占比分别为35.4%和51.9%，另有8.8%的车主表示“一般”，认为“不满意”的车主占比仅为3.9%。
五、质量可靠性：车身附件及电器问题稍多
根据调查结果显示，在接收到的102份有效问卷中，有36份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比为35.3%。
在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程3000-5000公里的占比相对较高，为38.9%；其次是行驶里程在1000-3000公里和500公里以内出现故障的车辆，占比分别为24.2%、20.2%。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，有50.2%的受访车主表示车辆首次故障均出现在购车3-6个月。
在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器出现非人为故障的占比相对较高，这也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主在“驾驶辅助系统故障”方面的问题抱怨最多，占比为41.8%。此外，还有车主反馈该车还存在“座椅故障”、“异响”等问题。
尽管有部分车主对于2025款理想i6在质量可靠性方面存在抱怨，但依旧给出了相对客观的评价。给出“非常满意”评价的车主占比为10.3%；表示“满意”的车主占比为50.7%；表示“一般”的车主占比为27.4%，而明确表示“不满意”的车主占比为11.6%。
六、售前/售后服务：销售问题突出
车辆在销售和后续保养过程中，消费者的角色也从准车主转变为车主，在这期间与汽车经销商的接触是最频繁的。因此，汽车经销商售前/售后服务的质量和专业性，对于消费者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用。
在本次针对2025款理想i6售前/售后服务的调查中，所有受访车主的保养渠道均选择了“授权4S店”。此外，在接到的102份问卷中，有28份问卷显示车主遭遇过售前/售后服务方面的问题。
通过进一步调查得知，车主对于2025款理想i6的售前/售后服务抱怨多集中在销售问题，这一点也体现在“车辆售前/售后服务存在的具体问题”中。其中，“不按约交车”问题占比相对较高，还有一些车主反馈其存在“定（订）金纠纷”和“态度蛮横”等情况。
不过，在售前/售后服务总体评价中，接受调查的车主还是给出了客观的评价，其中认为“非常满意”的车主占比为25%；认为“满意”的车主占比为38.9%；认为“一般”的车主占比为19.4%；明确表示“不满意”的车主占比为16.7%。
总结：
综合来看，2025款理想i6凭借前卫的外观、宽敞的空间以及较低的用车成本，获得了诸多消费者的喜爱。从此次针对2025款理想i6“最满意”的调查结果来看，“外观”、“驾乘感受”和“配置水平”成为满意度最高的三个选项。其中，有38.9%的受访车主对于“外观”表示认可。而在“最不满意”的调查选项中，有17.3%的车主选择了“售前/售后服务”选项，车主投诉集中在销售问题。整体来看，2025款理想i6综合表现达到了车主的预期，有63.2%的车主表示换车时还会继续考虑该品牌的车型。
