新车共推出5款车型，售价区间为11.98万—15.18万元。作为参考，Plus版入门即为540长续航，640超长续航Plus仅需12.98万，而搭载图灵芯片的510长续航Max版也下探至12.98万，顶配610超长续航Ultra SE为15.18万。
2026款MONA M03最令人震撼的升级，莫过于智驾层面的“降维打击”。Max版车型首次搭载了小鹏自研的图灵AI芯片，单颗算力高达750TOPS。这个数字意味着什么？它甚至超越了特斯拉Model Y的720TOPS，以往只属于50万级旗舰车型的智驾算力水平，如今被小鹏硬生生塞进了一台13万级别的车里。
基于这套强劲的硬件基础，Max版实现了覆盖高速、城市、快速路及泊车的 “车位到车位”全场景XNGP智驾。这意味着你可以从自家车位起步，系统接管全程，直到目的地车位完成泊入，真正做到了“上车就走，下车即停”。
在细节体验上，2026款MONA M03也做得相当周到。新增了冰雪路面紧急避让功能，纯视觉方案在极端环境下的表现更加稳定；驾驶员临时介入方向盘或电门时，系统也能实现无感协同，大幅减少拥堵路段频繁接管的疲劳感。
Plus版车型则标配了L2级智能驾驶能力，配合全车20+智能感知硬件，满足日常通勤的辅助需求绰绰有余。
如果说智驾是2026款M03的“软实力”杀手锏，那三电系统的全面焕新就是它的“硬底气”。
2026款MONA M03全系基于全域800V高压平台打造，电池供应商由弗迪电池切换为亿纬动力的磷酸铁锂电池。这是改款中最具含金量的升级之一——800V平台的下放，意味着充电效率的彻底重构。
续航方面，新车CLTC综合续航里程最高达到640km，相比现款的620km进一步提升。同时，通过自研混碳电控技术，电驱效率达到95%，百公里能耗降至10.8kWh。
充电速度更是接近燃油车的便利性：30%-80%快充最快仅需15分钟，Max版支持3C快充，15分钟即可补充200公里续航。喝杯咖啡的功夫就能补能200公里，城市通勤和短途出游都毫无压力。
动力方面，新车搭载峰值功率160千瓦的驱动电机，提供51.8kWh和61.6kWh两种电池容量可选。底盘全系标配自适应阻尼减振器，滤震效率提升16%，彻底告别了现款偏硬的底盘调校，后排乘坐舒适性有了质的飞跃。
全系标配热泵空调，冬季续航提升明显；更值得一提的是全系标配全场景爆胎稳行功能，支持在170km/h超高速下爆胎后稳定停车——这在同级别车型中极为罕见，关键时刻真的能保命。
2026款MONA M03在舒适性配置上的堆料，堪称“不讲武德”。座椅是这次升级的重头戏。前排标配14点云朵按摩座椅，连坐垫都支持按摩，从肩到臀部都能得到放松。坐垫加长了10%，发泡密度增加20%，承托性和舒适性双双提升。
音响方面，20扬声器AI音响+主驾头枕音响的组合，配合前排双层夹胶静音玻璃和RNC主动降噪技术，高速风噪降低约10分贝，行车时的听觉体验直接向20万级车型看齐。座舱科技方面，15.6英寸2.5K中控屏内置天玑AIOS 6.0系统，搭载MT8676座舱芯片，操作流畅度和语音交互体验均得到提升。内饰软包覆盖率提升20%，并加入了仿麂皮顶棚，质感明显提升。
细节之处更见用心：中控台支持50W无线快充，前后双60W有线快充，彻底告别充电焦虑；前排双杯架后移、无线充电区域前置，完美解决了现款“拿手机费劲、水杯挡屏幕”的用户痛点。特别值得一提的是2.7倍放大的主副驾化妆镜，支持三档色温亮度调节，精准抓住了年轻女性用户的需求。256色氛围灯的加入，也让夜间行车的沉浸感进一步提升。
小鹏MONA M03自2024年8月上市以来，累计交付量已突破20万台，仅用时14个月就达成这一里程碑。这款车型的成功并非偶然——此前MONA M03曾连续12个月蝉联纯电A级轿车销量冠军。而在改款发布前夕，小鹏汽车3月整体交付量已达27415台，环比增长80%，势头正盛。
2026款MONA M03的核心竞品是比亚迪秦L EV、零跑B01和大众ID.3。但在图灵AI芯片、全域800V、640km续航、自适应阻尼减振器这些越级配置的加持下，M03已经具备了碾压同级的底气。正如小鹏官方所言，其产品力可对标20万级产品。
汽车网评：
2026款小鹏MONA M03用最直接的行动诠释了什么叫“加量不加价”。当同级对手还在为“够用”而沾沾自喜时，它已经把50万级的智驾算力和20万级的舒适配置，拉到了年轻消费者真正够得着的价位。11.98万起，买到的是图灵AI芯片、800V快充、640km续航和自适应阻尼减振器——这些配置放在两年前，连想都不敢想。
