在外观设计方面，零跑 C01 采用了简约大气的风格，更符合家庭用户的审美需求。车身采用溜背造型，线条流畅而不失内敛，4930mm 的车长与 2930mm 的轴距为车内空间提供了坚实的基础。前脸部分，贯穿式 LED 大灯与封闭式格栅融为一体，简洁而耐看；车尾同样采用贯穿式尾灯设计，与前脸相呼应，整体设计低调而稳重，非常适合家庭日常使用。车身颜色以素雅的黑白灰为主，满足不同年龄段用户的喜好。细节方面，隐藏式门把手和无框车门不仅提升了实用性，还增添了一丝精致感。
深蓝 SL03 更加突显运动个性，其轿跑风格的溜背设计与短前后悬相结合，视觉效果更为动感。尽管车长 4820mm 和轴距 2900mm 略小于零跑 C01，但低矮的车身姿态使其整体显得更为紧凑。前脸采用分体式大灯与“鲨鱼鼻”造型，辨识度较高；车尾的小鸭尾和扩散器设计进一步强化了其运动属性，适合年轻家庭。然而，较大的溜背角度可能对后排头部空间造成一定影响，对于身高较高的家庭成员来说可能不够友好。
在内饰设计方面，零跑 C01 以“科技 + 实用”为核心，充分满足家庭需求。10.25 英寸仪表屏与 12.8 英寸中控屏组成的双联屏，搭载高通骁龙 8155 芯片，确保车机反应迅速流畅，支持语音控制空调、导航等功能，方便在带孩子时操作。车内采用大面积软质材料包裹，座椅填充物厚实，主驾驶座支持 8 向电动调节，后排座椅靠背角度可调，满足不同乘客的乘坐需求。后排腿部空间达到 920mm，地台采用纯平设计，确保中间乘客也能舒适落座。后备箱容积为 496L，放倒后排座椅后可扩展至 1120L，轻松容纳婴儿车和行李箱。
深蓝 SL03 的内饰以极简科技风格为主，配备 14.6 英寸悬浮式中控屏，支持旋转功能，并搭配 AR-HUD 抬头显示，科技感十足。然而，物理按键较少，部分功能需通过中控屏操作，对于带孩子的用户来说可能不够便捷。座椅采用运动风格设计，包裹性良好，但填充物偏硬，长途乘坐的舒适性略逊于零跑 C01。后排腿部空间表现尚可，但溜背造型导致头部空间稍显局促，身高 180cm 以上的乘客可能会感到头顶空间不足。后备箱常规容积为 500L，虽然比零跑 C01 略大，但后排座椅放倒后地台有凸起，放置大件物品时不如零跑 C01 平整。
在动力方面，两款车型均能满足家庭用车的平顺性需求。零跑 C01 提供纯电和增程两种版本：纯电版配备后置单电机，最大功率为 200kW，CLTC 续航里程在 530 至 717 公里之间，适合充电便利的家庭；增程版则搭载 1.5L 增程器和电机，综合续航里程达 1190 公里，消除了续航焦虑，百公里加速时间为 7.7 秒，动力输出平顺，无论是城市代步还是高速超车均能游刃有余。底盘调校偏向舒适，通过减速带时震动过滤充分，为后排乘客提供了更加稳定的乘坐体验。
深蓝 SL03 提供纯电、增程和氢电三种版本（氢电版暂不推荐给家庭用户）。纯电版的最大功率为 190kW，CLTC 续航里程在 515-705km 之间，百公里加速时间为 6.9 秒。虽然动力响应迅速，但底盘偏硬，行驶在颠簸路面上时震动较为明显。增程版的综合续航里程为 1210km，动力平顺性良好，但在高速行驶时增程器的噪音略大于零跑 C01。对于注重驾驶质感的年轻家庭而言，深蓝 SL03 的运动化调校颇具吸引力；然而，对于追求舒适性的多孩家庭来说，零跑 C01 的调校更为合适。
